一般认为，原油价格的上涨对大部分能源依赖进口的日本是不利的。事实却并非如此。《新华每日电讯》7月2日援引日本《选择》6月号刊登的题为《油价上涨给日本吹来“顺风”》的文章。文章说，海湾地区产油国的高度繁荣带动了电力、自来水、燃气和交通等基础设施的建设需求，日本企业从中分得了一大块“蛋糕”。去年7月，三菱重工、三菱商事、大林组和鹿岛建设在迪拜的新交通系统建设项目上夺标，总项目费约4000亿日元。 　　在日益白热化的能源开发第一线，必不可少要用到的是日本的无缝钢管输油管道。世界上只有日本的钢铁厂家能够制造出可输送含有各种腐蚀成分的原油和天然气并耐高温高压的管道。在价格不断上扬的有色金属和铁矿石等领域，在矿山中活跃的超大型铲车以及载重量200吨的运矿用卡车等，也只有日本厂家小松等数家企业才能生产。这些厂家如今是订单如潮，有的交货期甚至排到了一年半以后。接受矿石运输船和油轮订货的日本造船企业也都“吃”下了三年的订货单，开足了马力生产。 　　另外，美国的汽油价格两年来涨了两倍，消费者越来越青睐燃料消耗低的丰田和本田等日本车。在油价高涨时代应运而生的混合动力汽车销售业绩大增。

一切最后都是消费者来买单